Grabación con dron en Madrid
Tomas aéreas 4K para eventos, obra, instalaciones y vídeo corporativo, con operador autorizado por AESA, piloto habilitado y seguro de responsabilidad civil en vigor. Tramitación de permisos incluida.
Cómo se presupuesta
| Servicio | Qué incluye |
|---|---|
| Dron, media jornada | Piloto AESA, tomas aéreas 4K, entrega del material en bruto |
| Dron dentro de una producción | Integrado en un rodaje de vídeo corporativo o de evento |
| Edición del material aéreo | Montaje, etalonaje y música, por jornada de edición |
| Tramitación de permisos | Solicitud y gestión ante las autoridades que correspondan |
Si el dron va dentro de una producción más grande —un vídeo corporativo, la cobertura de un congreso— sale mejor de precio que contratarlo suelto, porque el equipo ya está en el sitio.
¿Se puede volar un dron en Madrid?
Es la primera pregunta que hace todo el mundo, y la respuesta corta es: depende de dónde exactamente, y casi nunca es un «no» rotundo. La respuesta larga tiene tres partes, y conviene conocerlas antes de contratar a nadie.
1. El espacio aéreo
Buena parte de Madrid capital está bajo el espacio aéreo controlado de Barajas y de Cuatro Vientos. Eso no significa que no se pueda volar: significa que hace falta coordinación previa y autorización, y que hay alturas y zonas concretas donde no. Un operador registrado sabe consultarlo y tramitarlo; alguien con un dron comprado el mes pasado, no.
2. El entorno urbano y la gente
Volar sobre concentraciones de personas está restringido, y un evento es exactamente eso. Se resuelve con la categoría de operación adecuada, con distancias de seguridad y, cuando toca, con una evaluación de riesgos. En la práctica implica planificar el plano antes en lugar de improvisarlo el día.
3. El permiso del sitio
Además de lo aeronáutico, está el propietario del recinto o el ayuntamiento correspondiente. Es la parte más lenta y la que más veces se descubre tarde. Nosotros la tramitamos, pero necesitamos saberlo con antelación: no es algo que se resuelva la mañana del rodaje.
Lo importante: si alguien te ofrece volar un dron en el centro de Madrid «sin problema y para mañana», o conoce un detalle que nosotros no, o está volando sin cobertura. La segunda opción sale barata hasta que pasa algo.
El dron en un evento corporativo
Es nuestro caso más frecuente y el que más gente plantea mal. Un evento no es un rodaje: no puedes repetir la toma, hay público de por medio y el dron tiene una ventana de uso mucho más corta de lo que parece. Estas son las cuatro cosas que de verdad funcionan.
El plano de apertura
Es el que justifica el gasto. Una llegada al recinto desde el aire, con el edificio, los accesos y la ciudad detrás, sitúa al espectador en tres segundos y da una escala que ninguna cámara de suelo consigue. Casi siempre acaba siendo el primer plano del vídeo resumen y la portada del aftermovie.
La llegada de asistentes
El momento en que la gente entra, con la cola en la puerta y el movimiento en la explanada, es el mejor plano de «esto estuvo lleno» que existe. Dura poco: hay que estar volando cuando abren puertas, no media hora después.
Los exteriores durante las pausas
Coffee break, cóctel, actividades al aire libre. Es cuando hay ambiente fuera y cuando el vuelo molesta menos, porque nadie está escuchando a un ponente. Aquí el dron trabaja bajo y cerca, no en plano general.
El plano final
Un alejamiento del recinto al atardecer cierra el vídeo resumen mejor que cualquier rótulo. Cuesta un vuelo de diez minutos y se nota en el montaje.
Lo que no funciona: volar en interior sobre el público durante una ponencia. Está restringido, es incómodo para los asistentes y el ruido se cuela en la grabación de sonido. Si alguien te lo ofrece sin matices, desconfía.
Cómo se coordina con el resto de la producción
El dron no va por libre. Cuando estamos grabando el evento con multicámara, el vuelo se planifica en la misma escaleta que el resto:
- Antes de abrir puertas, para los planos generales del recinto vacío y montado. Son los más limpios y los que nunca se pueden repetir después.
- En apertura, con la llegada de asistentes.
- En las pausas, para ambiente exterior.
- Al cierre, para el plano final.
Con eso, media jornada de dron cubre un evento entero sin interferir en ningún momento con el acto. Y si el evento se emite en directo, la señal del dron puede entrar en la realización como una cámara más, no solo grabarse para el montaje posterior.
Otros usos de las tomas aéreas
Equipo y entrega
- DJI Mini 4 y DJI Mini 5, con grabación 4K y gimbal estabilizado. Su tamaño reducido es una ventaja real en eventos: permiten volar en sitios donde un equipo grande no entra y molestan mucho menos.
- Dron FPV para planos de vuelo rápido y travellings aéreos continuos, el recurso que da carácter a un aftermovie.
- Para producciones que pidan dron específico de cinematografía, consúltanos: se monta a medida del proyecto.
- Piloto habilitado y operador registrado en AESA.
- Seguro de responsabilidad civil en vigor, acreditable por escrito si tu cliente o tu recinto lo pide.
- Entrega del material en bruto en 48 horas; montado, según lo que pidas.
- Baterías suficientes para cubrir la jornada sin parar a esperar cargas.
Trabajamos en Madrid capital, en toda la Comunidad y en el resto de España con desplazamiento presupuestado aparte.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta grabar con dron?
Se presupuesta por media jornada o jornada completa, e incluye piloto autorizado por AESA, grabación en 4K, entrega del material en bruto y tramitación de permisos. Si el dron forma parte de una producción mayor sale mejor de precio, porque el equipo ya está en el sitio.
¿Se puede volar en el centro de Madrid?
En muchos sitios sí, con autorización previa. Buena parte de la ciudad está bajo espacio aéreo controlado de Barajas y Cuatro Vientos, lo que significa coordinación y permiso, no prohibición automática. Lo consultamos y lo tramitamos nosotros, pero necesitamos saberlo con antelación: no se resuelve la mañana del rodaje.
¿Con cuánta antelación hay que pedirlo?
Para exteriores sin complicaciones, unos días bastan. Para volar en zona controlada o sobre un recinto con público, cuenta al menos dos semanas: entre la autorización aeronáutica y el permiso del propietario del sitio se va el tiempo.
¿Y si hace mal tiempo?
El viento y la lluvia son el límite real, no una excusa. Si las condiciones no permiten volar con seguridad, no volamos: se reprograma sin coste, o si el dron era parte de una producción mayor, se ajusta el plan de rodaje ese mismo día. Lo decimos claro para que no cuentes con un plano que puede no existir.
¿Tenéis seguro?
Sí, seguro de responsabilidad civil en vigor, que es requisito para operar legalmente y algo que muchos recintos piden por escrito antes de dejar volar. Te lo facilitamos si tu cliente o tu espacio lo solicita.
¿Se puede volar dentro de la sala, durante el evento?
Sobre el público durante una ponencia, no: está restringido, incomoda a los asistentes y el zumbido se cuela en la grabación de sonido. En interior solo tiene sentido en momentos concretos, con la sala vacía o acordonada y con un dron pequeño. Si alguien te lo ofrece sin ningún matiz, pregúntale bajo qué categoría de operación piensa hacerlo.
¿En qué momento del evento voláis?
En cuatro ventanas: antes de abrir puertas para los generales del recinto ya montado, en la apertura con la llegada de asistentes, en las pausas para ambiente exterior y al cierre para el plano final. Con eso, media jornada de dron cubre un evento entero sin interferir nunca con el acto.
¿La señal del dron puede entrar en el directo?
Sí. Si estamos haciendo el streaming del evento, el dron puede entrar en la realización como una cámara más, no solo grabarse para el montaje posterior. Es un recurso muy vistoso en la apertura de una emisión. Dilo al presupuestar, porque condiciona dónde se coloca el piloto.
¿Cuánto vuela con una batería?
Un vuelo útil ronda los quince o veinte minutos, y por eso llevamos baterías suficientes para cubrir la jornada sin parar a esperar cargas. En un evento eso no es un límite real: los planos que valen se consiguen en cuatro o cinco vuelos cortos y bien elegidos, no volando sin parar toda la mañana.